Reportaže
POT ZA DUŠO - jug Afrike z motorjem. Jeseni.
30. 03. 2011
NA TEH STRANI BOM V NASLEDNJIH MESECIH KAJ VEČ POVEDAL O PRIPRAVAH, PREDVSEM PA ZATEM POROČAL S SAME POTI. NA DNU PA IMATE TUDI MOŽNOST KOMENTIRANJA, SODELOVANJA IN KLEPETA.
AFRIKA 2011 - jeseni odhajam ponovno na pot: jug Afrike z motorjem. Žrebec za novo potovanje je že pri hiši: ponovno BMW GS 1200 Adventure. Rabljeno nov, star tri leta, s 35.000 km na števcu - idealen, da mu v Afriki do konca zagrenim življenje. Na zadnji poti iz Ljubljane do Nairobija sva z istim modelom sicer imela nekaj težav, a zdaj vsaj vem, kaj potrebuje za morilsko kombinacijo (pre)velike teže in afriških brezpotij: predvsem najmočnejše vzmetenje, ki ga ponuja trg ter keramično sklopko. In gotovo še kaj, a to so podrobnosti, o katerih bom kaj več povedal drugič.
![]()
Pred štirimi leti, nekje v SudanuOdhod predvidoma prve dni septembra, vrnitev pred božičem. Motor odhaja do Nairobija z letalom, jaz seveda prav tako. Predvidena trasa je pa zelo ohlapno začrtana, stvari se bodo dogajale sproti. A tukaj je osnovna ideja: krožna pot iz Kenije prek Ugande, Tanzanije, Zambije in Zimbabveja do Mozambika, od tam pa prek Malavija in ponovno Tanzanije nazaj v Kenijo. Približno 20.000 kilometrov. Recimo, da imam časa tri mesece in pol - ni dovolj, zato pa ravno pravi kompromis med užitkom in delom na poti ter družino doma.
![]()
Po letu in pol vožnje iz Ljubljane: Sydney 1986In kdo bo z mano? Se strinjam, samemu bi bilo dolgčas, predvsem pa vizualno dokaj otožno za novinarsko delo, ki je neizogiben in užitkov poln del vseh mojih potovanj. Govorim seveda o fotografijah, reportažah, morda novi knjigi,
dogovarjamo se tudi za serijo TV dokumentarcev. Neja, moja
sopotnica s prejšnjih poti, je z diplomo v žepu in ljubeznijo v srcu odšla v svoje življenje. Hčerka Kaja študira v tujini. Grega, jeseni sveži gimnazijec, je najbolj srečen doma - ne vem, po komu! Romana kot glavna urednica Dela pa že eno leto ne ve, ali ravno odhaja v službo ali se je pravkar od tam vrnila. A razume tudi moje delo: jasno, našel si boš novo punco, mi modro prikimava ... po tridesetih skupnih letih že ve, da vsem čerem navkljub vedno znova najdem pot domov. Jaz pa dodajam, da raje dve ali tri, dekleta seveda; po en mesec zdržim s komerkoli že, tri mesece je tvegano.
A to je že tema za naslednji zapis. Priprave se začenjajo in v kratkem se ponovno javim.
Za pokušino, kako taka pot izgleda: VIDEO, 10 min: odlomek iz serije MOJA AFRIKA - med Surmami (Etiopija), 2006
Dnevi v vaseh plemena Surma (Suri) na jugozahodu Etiopije so bili srečanje z nekim povsem drugim svetom. Dva meseca je trajala pot iz Ljubljane prek Bližžnjega vzhoda, Egipta in sudana do Adis Abebe, glavnega mesta Etiopije. In zatem še trije dnevi, ko sva se z Nejo na motorju ter snemalcem Blažem in lokalnim vodnikom Beletejem v spremljevalnemu vozilu prebijali po kolovozih ter skozi brezpotja afriške savane. Surme so bili izlet v daljno preteklost. Desetminutni odlomek je del serije petih dokumentarnih oddaj (Šeruga: Moja Afrika), predvajanih na Pop tv, Kanalu A ter večini slovenskih lokalnih TV postaj.
Tako pa izgleda isto doživetje opisano z besedo in fotografijo - poglavje iz knjige Nazaj v Afriko
PLEMENSKE POTI : serija TV-dokumentarcev v pripravi (Zahodna Papua (že posneto + pilot oddaja), Namibija (že posneto), jug Afrike z motorjem (jesen 2011). Več v brošuri:
Začelo pa se je davnega leta 1983: Z MOTORJEM OKOLI SVETA
Takrat sva z Romano prvič skupaj krenila v neznano. Štiri leta, pet celin in 156.000 km je bilo dolgo potovanje.Pred štirimi leti sem se ponovno odpravil na 4-mesečno pot iz Ljubljane do Nairobija – z motorjem. Jeseni 2011 se potovanje nadaljuje, iz Kenije proti jugu afriške celine. Za dušo in s TV kamero.
![]()
MBW 1200 GS Adventure; Ljubljana - Nairobi. Štirje meseci, 16.000 kmPravzaprav sploh nisem zares motorist, čeprav me ljudje še vedno sprašujejo: kako pa BMW, dobro dela? Motor mi je le prevozno sredstvo, ki me občasno pripelje iz kraja v kraj, iz vasi v vas – in če to počneš dovolj dolgo, pač prideš okoli sveta, enostavno.
Moj prvi konjiček je bil 100-kubični Suzuki, ki sem ga daljnega leta 1979 (se mi zdi) po avtostopu prek Sahare po izdatni črni menjavi kupil v nigerijskem Laosu. Tri mesece sem se z njim jagal prek držav osrednje Afrike, se krvavo učil vožnje na lastnih napakah, policajem pa namesto vozniške kazal planinsko izkaznico.
![]()
Do Sirije je bila z mano hčerka KajaA zadeva se je očitno prijela, leta 1983 sva z Romano – ki je še danes ob meni – krenila na dvoletno pot z motorjem okoli sveta. Vsaj tak je bil načrt, a se je razvleklo na dvakrat več in v tri kose. Po letu in pol na poti prek obeh obeh Amerik sem se povsem brez denarja vrnil domov – Romana je zaradi študija odšla že pred tem – napisal v letu zatem svojo prvo knjigo (Potovanje k ljudem, 1985), ter našel nekaj novih pokroviteljev. Pot se je zatem za leto in pol dolgo nadaljevala iz Evrope prek Azije v Avstralijo. Ponovno domov in ponovno pripravljanje rokopisa za naslednjo knjigo. In potem leto dni Afrike – to pa je bilo istočasno tudi najino poročno potovanje: 56.000 km do juga celine in pol poti nazaj, do Kenije. Tam so naju ustavile vojne ter
![]()
Ponovno z Romano, iz Egipta prek Sudana v Etiopijo. Dobro nama je delo. zaprte meje (knjiga Drugačne zvezde, dokumentarna TV serija z istim naslovom, TV Slovenija). Osem mesecev po vrnitvi s poti se je rodila Kaja, zatem še Grega, poti so postale drugačne in življenje se je obrnilo v neko drugo prijazno smer.
Afriko sem tako zares končal šele osemnajst let pozneje; leta 2006 sem si jo poklonil kot darilo za neko zelo okroglo obletnico … ja, na 5 se začenja. Ljubljana – Nairobi; z motorjem! Z mano je bila naprej Kaja, takrat že 16-letna mlada dama, zatem Romana (da, še vedno ista Romana!), na koncu se
![]()
Prek juga Etiopije ter Kenije pa je bila z mano prijateljica Neja ter kup snemalne opreme.je na zadnjemu sedežu priključila Neja, krasna prijateljica. In TV kamera. Več v knjigi Nazaj v Afriko in dokumentarni TV seriji Moja Afrika (Pop tv)
Ampak – ne, nisem še končal; potovanja postanejo prijazen strup, ki zasvoji. Jeseni 2011 odhajam ponovno na pot za svojo dušo. Ponovno z motorjem. Iz kenijskega Nairobija bodo ceste, kolovozi in brezpotja vodili proti jugu afriške celine, po poteh, ki so se v zadnjih dvaindvajsetih letih, kar sem nazadnje vozil po njih, gotovo zelo spremenile: Uganda, Tanzanija, Malavi, Zambija, Zimbabve, Mozambik. Iz vsega skupaj se bo poleg časopisnih javljanj gotovo porodila nova knjiga. Ponovno se dogovarjamo o TV seriji. Aha, in zadnji sedež je še prost. Kaja študira, Romana dela, Neja je odšla v svoje življenje.
Na pot odhajam v začetku septembra, najkasneje do božiča želim biti doma. Bom javljal, kaj se bo v tem času dogajalo z zadnjim sedežem. Kaže na zanimivo. In upam, da na lepo in seksi.
Zima 2006/07: LJUBLJANA - NAIROBI. Z MOTORJEM!
![]()
Seznam prispevkov
POPOTNIK - vsak teden po dva sveža odlomka iz knjige09. 01. 2012
PREDSTAVITVE KNJIGE IN FILMA: STA CAFE LJ - sreda ob 19.00 OSR. KNJIŽNICA CE - čet. ob 18.00 KNJIGARNA KONZORCIJ LJ - petek ob 18.00 KAVARNA SPUTNIK LJ - to., 18. dec. ob 20.00 ODLOMKI IZ KNJIGE: Iz petega poglavja: Do prve sopotnice sem prišel po neki dokaj logični poti, me je pa vseeno malo presenetila. Neki večer sva s Frenkom, Nejinim fotrom, po malem in s poudarkom na kvaliteti popivala na njegovem vrtu, Mojca pa je pekla škampe ali nekaj podobnega; pri Garvasih je vse bolj na nivoju in ne kot pri nas, kjer ob takih prilikah na balkonu pečemo čevapčiče ali perutničke nekih podhranjenih kur, nalivamo se pa ...
MotoAfrika: in še povzetek za konec vsegaDoma, v Ljubljani
01. 01. 2012
Čas je za kratek rezime – in potem za dolgo knjigo. Štirje meseci in 18.500 km motoAfrike so za mano. Vse srečno in uspešno, se je pa seveda dogajalo in en zelo kratek pogled nazaj navsezadnje ne more škoditi. Kako Afrika? Kako se je obnesel motor, kako so uživale (ali vzdržale) moje punce, kaj je ta pot navsezadnje prinesla meni. Gremo torej, kar lepo po vrsti. Najprej Afrika! Petintrideset let se že vračam tja in morda postajam res že malo utrujen. Ne od napornih poti, temveč od celine, ki se vse bolj pogreza v svojo revščino, vojne, diktature in brezup. Ne, prav nič ni bolje kot na prvi poti, le še več razpadanja in stegnjenih rok: give me my money. Bel si in bogat, jaz črn in reven – daj mi torej denar. Istočasno pa vse bolj izginja nekdanjost, ki me je vedno znova vlekla tja dol. GSM signali sežejo (skoraj) povsod, misijonarji so vaške lepotice oblekli v raztrgane cunje, trgovci jih zalagajo z najcenejšo kitajsko robo, politiki pokradejo večino bogastva, ki pripada ljudem. Priznam, pogosto sem bil razočaran, a vsaj tako pogosto tudi in še vedno navdušen: civilizacija je le tanka vrhnja plast, pod njo pa še vedno živi Afrika. Z neštetimi zgodbami, obrazi in srečanji. Okoli 30.000 fotografij sem prinesel domov in za štiri dnevnike zgodb in ljudi. Le premleti moram vse skupaj in Afrika mi bo ponovno postala všeč; še vedo je bilo tako.
MotoAfrika: spet doma - in kaj pravi o zadnjemu mesecu Iza?Ljubljana in zunaj je megleno mraz
29. 12. 2011
In smo na koncu. En teden sem že doma, dobro dene biti ponovno z družino za božič; vse kaže, da je v meni res tudi nekaj začuda normalnega slovenskega fotra in moža. V tem času sem se prebijal skozi gore novih fotografij in skušal v spominih narediti vsaj približen red. Bom jutri kaj napisal za mojo stran in pokazal nove slikce, sem si govoril; vsak dan je bil jutri. In že pred tem se zadnji mesec dni nisem javljal s poti in dobro je delo, izgubiti se v Afriki brez večnega iskanja internetnih povezav, GSM signala, urejanja fotografij in pisanja reportaž; naj ostane tudi kaj nepovedanega za knjigo. A z Izo, mojo tretjo sopotnico, sva pošteno delala! Za nama je novih 6500 kilometrov poti prek Tanzanija, Ugande in Kenije – vsega skupaj torej 18.500 svežih afriških kilometrov. Odkrila sva kup krasnih novih krajev in ljudi, se jagala po zelo čudnih stranskih poteh, spala v vaseh bogu za ritjo, poslušala zgodbe, ki jim komajda še lahko verjamem – in se imela luštno. Da, tudi z Izo sva se ujela, kot se za dve preverjeni popotni duši pač spodobi.
MotoAfrika 40 - Ob glažu cvička smo vsi pametni. In slovo.V zidanici pod gorjanci
15. 11. 2011
Telefon me je zelo na hitro zbudil že ob štirih zjutraj; tako ali tako sem moral vstati, prejšnji večer smo se malo dlje zadržali pri Metki in nekam me je tiščalo. Pa sem spotoma pogledal, kaj je tako nujnega. SMS, bila je Lara – seveda, na Zanzibarju se je že naredil dan, sveže sonce ji verjetno visi nekje nad palmami in z malo sreče pije svojo jutranjo kavo. Zvone, ne boš verjel … je pisalo … ampak znašla sem se v raju. Bele plaže, turkizno morje, plavam z delfini, kokosi padajo v naročje, bambusovi bungalovčki pa so po smešnih pet evrov. Čisti hedonizem! Jasno, da res nisem verjel, v resnici Lara in Iza gotovo objokani ždita tam nekje pod kaktusom: Zvone, dragi najin Zvone, kje si, šmrc, šmrc … Ampak Zvone pa zares uživa. Navsezadnje je Martinova sobota, v zidanici pod Gorjanci sem in čez nekaj ur pridejo za mano Romana in šopek prijateljev – hej, temu se reče življenje!
MotoAfrika 39 - Bele zgodbe iz Dar es SalaamaDar es Salam, Tanzanija
15. 11. 2011
Doktor Zaro – njegovo pravo in polno ime je Rade Zarevski – moj makedonski zobozdravnik iz Dar es Salaama, je od boga poslana duša. V njegovi hiši z visoko ogrado in varnostnikom bom lahko pustil motor za tistih deset dni, ko bom doma. In z Laro naju je povabil, naj zadnjo noč pred mojim odhodom pri njem tudi prespiva, dovolj sob ima in samemu je včasih pri teh letih že dolgčas. Triinsedemdeset jih ima in za sabo življenje, v katerem ni bilo prostora za le eno žensko. A pride čas, ko nenadoma vse odidejo. Zaro verjame, da le začasno, vedno se je boril, vedno zmagoval in se spotoma naučil tudi izgubljati. V delu, ljubezni, igralnicah. Njegovega življenja je dovolj za nekaj napetih romanov. A tisti večer gremo vsi trije – pravzaprav štirje, tudi njegov mladi makedonski asistent Evrem je z nami – na večerjo k prijatelju Richardu. Vila v elitnemu delu mesta, hladne pijače na robu razkošno osvetljenega bazena in povsem drugačen svet, za katerega komajda lahko verjamem: je mogoče, da sem še vedno v Afriki?
MotoAfrika 38 - Prek reke za mesečno plačo. Po barantanju!Obalna meja med Mozambikom in Tanzanijo
13. 11. 2011
Pot na sever je bila točno taka, kot jo je pred dnevi opisal Matej. Ne sicer neprevozna, gotovo pa dokaj garaška zadeva za poltonsko čudo na dveh kolesih. Sovražim pesek! Eno so sicer nedolžne peščene planjave ali sipine sredi Sahare. Nekaj povsem drugega pa v ozko tirnico vklesani kolovozi; vozim, kot bi staro mamo postavil na drsalke. In desetletja ter kilometri na poteh so me izučili: bolje je pasti desetkrat, počasi, dostojanstveno in kontrolirano, kot enkrat samkrat z možakarsko hitrostjo pravega dedca, ki si upa in zna. Dovolj sem že založen s polomljenimi kostmi, le na četrt in silno po domače zaceljenih na brezpotjih brez zdravnikov. Desno zapestje iz Bolivije, hrbtenica iz Irana, leva ključnica iz Pakistana in desna iz Namibije, noga iz Sudana; le prask in udarcev ne štejem. In zato se bojim peščenih, kamnitih in blatnih brezpotij. Ker so garanje. Predvsem pa so nevarna. Z vse pretežkim motorjem nisem na dirki Pariz – Dakar in za mano ni helikopterja, ki bi moje ostanke po najkrajši poti vozil v bolnico.
MotoAfrika 37 - Mesto duhov baje sredi tropskega rajaOtok Ibo, sever Mozambika
13. 11. 2011
Arhipelag Kirimbas je ena od mozambiških legend, tak občutek vsaj dobivam na poti do njega. Povsem na severu dežele leži naslonjen med Tanzanijo na severu in Indijski ocean v prostranstvih proti vzhodu. Lonely planet govori o »dih jemajočih naravnih lepotah belih peščenih plaž, turkizne vode in zelenih otokov«. A vse to je vsaj tisoč kilometrov daleč od turistično razvitega juga; ozek trak asfaltne ceste prehaja ponekod v makadam, ta pa v luknje, med katerimi pridejo prav slalomske izkušnje z evropskih smučišč. In potem, sedem kilometrov za razvlečeno vasico Kisanga, je konec tudi tega. Le koliba na obali med mangrove razvlečenih plitvin stoji na obali.
MotoAfrika 36 - Pozabljen otok in kar dva slovenska motoristaIlha de Mocambuque, Mozambik
09. 11. 2011
Po šestih dneh vožnje prek Mozambika sva z Laro končno prispela na obalo. Bil je čas; razdalje so se vlekle v nedogled in mimo čelad je vleklo z vsakim dnem bolj vroče. Termometer je zlezel tja do dvainštirideset stopinj. A to je bilo v senci, sence pa nikjer, le suha in prežgana pokrajina. Na soncu so se številke ustavile pri petdesetih. Stopinjah Celzija! Bil je čas za morje. Skrajni čas. Ilha de Mocambique – otok Mozambik – leži že krepko v severnemu delu istoimene dežele. Ne, ni dobil imena po državi na celini, veliki za štirideset Slovenij – v resnici je bilo obratno. Otoček, dolg tri kilometre in širok na svojemu najširšemu delu petsto metrov, je v svoji zgodovini odigral vlogo, povsem neprimerljivo z njegovo velikostjo.
Zvone Šeruga, tel: 041 323 479, mail: zvoneseruga@siol.net
Agencija STOP: 01/ 23 44 826 ali 01/ 23 44 827

























































